На экспорт летнего дизельного топлива. Решение принято в связи с насыщением внутреннего рынка. Запрет на летний дизель снят.
Тезисы от Минэнерго РФ:
Эмбарго и его ослабление. С весны 2023 г. внутренний топливный рынок России начал входить в кризисное состояние . Сезонный рост спроса, ожидания корректировки демпфера, ремонты на НПЗ и рост серого экспорта в условиях высокого нетбэка привели к тому, что биржевые цены на топливо в России начали расти. Летом биржевые цены держались на рекордных уровнях, а в начале осени ситуация обострилась на фоне уборочной кампании. Ускорился рост цен и в розничном сегменте, кроме того в ряде регионов начал складываться физический дефицит топлива на АЗС.
В качестве стабилизирующей меры правительство РФ с 21 сентября 2023 г. ввело полный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. 5 октября 2023 г. запрет был ослаблен — был разрешен экспорт дизельного топлива по трубопроводам для тех НПЗ, которые поставляют на внутренний рынок не менее 50% произведенного дизеля. 17 ноября последовало еще одно послабление — правительство РФ приняло решение по снятию временного запрета на экспорт автомобильного бензина.
Отдельный вопрос связан с зимним дизельным топливом — правительство РФ следит за наполнением рынка этим продуктом. 21 ноября 2023 г. Н. Шульгинов сообщил, что власти не планируют снимать запрет на экспорт зимнего дизтоплива, в правительстве обсуждается ослабление запрета на экспорт в отношении летнего дизельного топлива. 22 ноября, выступая на правительственном часе в Совете Федерации, вице-премьер РФ А. Новак подтвердил возможность скорого принятия решения об отмене запрета на экспорт дизельного топлива.
Источник: Neftegaz.RU