FSU Коряк ПХГ для камчатского перевалочного СПГ-терминала НОВАТЭКа прибыл к месту будущей установки. На обеспечение безопасного выполнения операций по буксировке, постановке и раскреплению ПХГ потребуется еще 10 дней. Прибытие Коряк ПХГ. По сообщению АМП, Коряк ПХГ доставлен на участок Бечевинская морского порта Петропавловск-Камчатский буксирным караваном. Для обеспечения безопасного выполнения операций по буксировке, постановке и раскреплению ПХГ привлечены буксиры мощностью от 5 до 20 тыс л.с.
Расчетные сроки выполнения работ 10 суток. Хронология перехода: караван в составе Koryak FSU и 2 судов обеспечения (СО) из порта Окпо в южнокорейской провинции Южный Кёнсан, где судно строилось на верфи Okpo Shipyard, входящей в Daewoo Shipping & Marine Engineering (DSME, ныне Hanwha Ocean), вышел 1 июля 2023 г., буксировку осуществляли буксир-якорезаводчик Finval, ранее входивший во флот достройки магистрального газопровода (МГП) Северный поток-2, и СО Agri, на начальном этапе сопровождавшее сестринское судно Koryak FSU — Saam FSU (построен на той же верфи для МПК в Мурманской области, к месту работы доставлен 27 июня 2023 г.), исходя из данных сервисов отслеживания судов, состав каравана не менялся — Koryak FSU, Finval и Agri находятся на участке акватории №16 морского порта Петропавловск-Камчатский на участке бухты Бечевинская в северной части Авачинского залива, датой прибытия Koryak FSU было указано 15 июля 2023 г., но переход был завершен на день раньше.
МПК НОВАТЭКа. Проекты МПК в Камчатском крае и Мурманской области реализует Арктическая перевалка, дочка НОВАТЭКа. Проекты призваны обеспечить оптимизацию логистики и транспортных затрат за счет организации перевалки СПГ на восточной и западной оконечностях морской арктической трассы. Проекты МПК предполагают доставку СПГ с заводов НОВАТЭКа на п-вах Ямал и Гыдан (Ямал СПГ, Арктик СПГ-2 и последующих проектов) танкерами-газовозами ледового класса Arc7 с дальнейшей перевалкой в FSU для кратковременного хранения или методом борт-в-борт на конвенциональные суда.
В составе каждого МПК: по 1 FSU объемом 360 тыс. м3 СПГ с 2 точками перевалки борт-в-борт, по 2 рейдовых якорных стоянки для операций борт-в-борт. Это обеспечит перевалку на каждом из МПК в объеме более 20 млн т/год. Запуск обоих терминалов планируется в 2023 г. Контракт на 2 FSU с опционом еще на 2 судна с DSME НОВАТЭК заключил в 2020 г. Технические характеристики и гл. размерения FSU для МПК НОВАТЭКа: длина — 400 м, ширина — 60 м; осадка в грузу — 12,2 м, летний дедвейт — 192,237 тыс. т; вместимость хранилищ СПГ — 360 тыс. м3; валовая вместимость — 247,54 тыс. т. СПГ на Камчатке. В сообщении АМП Сахалина, Курил и Камчатки отмечается, что Коряк ПХГ является 1м плавучим хранилищем газа, доставленным к месту строительства восточного МПК НОВАТЭКа. А всего по проекту в состав комплекса входят 2 ПХГ.
Такая схема МПК была предусмотрена соглашением о намерениях, в 2018 г. подписанным НОВАТЭКом с Минвостокразвития РФ и правительством Камчатского края по реализации проекта МПК на Камчатке. Годом ранее НОВАТЭК и правительство Камчатского края подписали соглашение о строительстве в регионе терминала по перевалке СПГ. Тогда предполагалось, что отпарной газ (метан, который испаряется при хранении или транспортировке танкерами СПГ) с перевалочного СПГ-терминала сможет покрыть сложившийся дефицит газа на Камчатке и использоваться для газификации региона. Между тем, планируемая схема поставок газа для газификации Камчатского края с тех пор подверглась пересмотру. А на FSU, построенных для МПК, применяется система повторного сжижения, что снимает вопрос об отпарном газе.
Рассматривались возможность строительства магистрального газопровода (МГП) протяженностью 130 км от МПК НОВАТЭКа до г. Петропавловск-Камчатский, однако проект оказался экономически не очень привлекательным. На данный момент схема поставок СПГ в Камчатский край предполагает строительство регазификационного комплекса для приема СПГ в бухте Раковая Авачинской губы, в 100 км на юго-запад от бухты Бечевинская. Регазификационный комплекс СПГ включает в себя: объекты береговой инфраструктуры, в т.ч. причальные сооружения, площадка налива СПГ, газопровод от терминала до ТЭЦ-1, ТЭЦ- 2, объекты морской части, в т.ч. плавучую регазификационную установку (ПРГУ, FSRU) и 2 челночных танкера-газовоза.
Финансирование береговой инфраструктуры планируется за счет средств федерального бюджета, морской части — средств НОВАТЭКа, но с последующим выкупом. Заинтересованность в строительстве судов СПГ-комплекса (FSRU и 2 танкеров газовозов) выразил ССК Звезда, но имеются ли для этого необходимые мощности и компетенции — большой вопрос. Поставки СПГ могут осуществляться как с МПК НОВАТЭКа в бухте Бечевинской, так и с СПГ-завода Сахалин-2, оператором которого является Сахалинская энергия, дочка Газпрома. Ввод в эксплуатацию СПГ-комплекса — к началу 2025 г., он должен обеспечить поставки СПГ для энергетической потребности Камчатского края (до 446 тыс. т/год или 620 млн м3/год после регазификации).
Источник: Neftegaz.RU